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汽车知识讲堂-车内污染_腾讯汽车_腾讯网

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  在国外,车内空气污染已经成为的人体健康的严重的污染现象,各汽车消费大国对此高度关注。车内普遍存在对人体有害的物质,车内坐椅、地毯、扶手和电线等都会产生对人有害的化学物质。研究测试发现,新车出厂后车内有害气体的挥发时间至少需要6个月以上。

  美国AnnArbor集团发布了题为“任何速度都有毒”的检测报告,称车内空气中的有害化合物含量是家居和办公室中的5到10倍。该集团采集了11个国际著名汽车品牌的车内灰尘样本以及挡风玻璃薄膜样本,经化验分析后显示,车内普遍存在对人体有害的物质,车内坐椅、地毯、扶手和电线等都会产生对人有害的化学物质。研究测试发现,新车出厂后车内有害气体的挥发时间至少需要6个月以上…[详细]

  与国外二十年前就启动的车内空气污染治理相比,我国对车内污染的重视和治理显然起步较晚而且一直难产。由于《车内空气污染物浓度限值及测量方法》标准迟迟不能出台,目前对车内的检测还主要是参照室内的检测标准。从2004年至今,有关车内空气污染物浓度标准的制定几经反复,却一直没有。目前,中国汽车专业委员会已经成立,车内空气污染控制标准正在紧锣密鼓地制定当中…[详细]

  所谓的TVOC,是指总挥发性有机化合物。中心采用了毛细管气象色谱法,通过用Tenax吸附管与采样仪配合采集车内空气中挥发性有机物(采样过程10min),采样后加热解吸,使用毛细管气象色谱仪定量读数…[详细]

  如图所示:车内空气中所含的TVOC(总挥发性有机化合物)与室内空气质量标准比较平均超标30%,而根据车辆使用年限和行驶公里数的提高,TVOC呈线性下降趋势。也就是说,车辆越新,TVOC指数超标越严重。样本中使用年限1-2年的车型,指数超标达42.33%,所以新车主们尤其应当注意…[详细]

  研究机构采用了自然沉降法,通过采样皿、高温培养箱、无菌操作台等设备。经37°以及持续48小时培养计数生长菌落数,结果表明,车辆都潜伏着金葡萄球菌以及大肠杆菌,部分车型还有霉菌、绿脓杆菌和肺炎链球菌等…[详细]

  如图所示:样本车辆都潜伏着金葡萄球菌以及大肠杆菌,部分车型还有霉菌、绿脓杆菌和肺炎链球菌等。这些车辆和室内质量评价标准1级参照对比平均超标77.65%,与新加坡室内空气质量标准比较平均超标255.30%。和TVOC不同的是,使用年限越久的车型所含菌落数量越高…[详细]

  现在汽车下了生产线就直接进入市场,各种配件和材料的有害气体还未过期;会直接造成车内空气污染。同时车内的装饰材料也会带来空气污染。大多数消费者买车后都要进行车内装饰,而地胶、座套垫、胶粘剂等会含有有机甲醛、苯、TVOC等有害气体,必然造成车内空气污染…[详细]

  夏天的雨总是来得急而且剧烈,一场大雨之后,爱车内总会弥漫着一种难闻的异味。这是因为冷凝水与空气中的灰尘一起附在蒸发器表面,空调系统内潮湿的角落,成为霉菌大量繁殖的温床。时间一长,只要打开空调,便有源源不断的霉味扑面而来。对于那些平时不太注意清洗空调系统的车主来说,通常车辆使用了1~2年,夏天钻进车内,打开空调后,更会传来一股难闻的酸腐气味…[详细]

  夏天,一些酸性食物变质时间特别短,因此,除了空调自身带出来的霉味以外,不小心掉在车厢角落的水果皮、甜品容易腐烂发霉,洒落的饮料或漏雨而被淋湿的座椅、地毯等也容易让霉菌滋生;还有尾厢内久置不用的鞋子、用过之后忘记清洗的衣服等等,都会散发出难闻的异味。而当空调打开时,这些异味会随着气流在车厢内循环流动、蔓延,寻找新的可供霉菌生长的场所…[详细]

  许多车主喜欢在车内放置香水,优质的汽车香水香味持久,且能杀灭细菌。但如果便宜,选择了价格的产品,在夏天温度较高的车内,经过太阳直射后,很容易变质产生异味,对车上驾乘人员健康不利。车内的香水气味如果太浓烈,更会和霉味混合生成一种更难闻的味道…[详细]

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